수급 조정에 속도를 내고
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작성자 test 댓글 0건 조회 1회 작성일 25-06-04 14:49본문
업계도 수급 조정에 속도를 내고 있다.
양국의 감산 흐름이 맞물리며 글로벌 공급 부담 완화가 기대되는 가운데, 국내 철강사들은가동률조정과 고부가 제품 전략을 병행하며 하반기 실적 반등을 모색하고 있다.
산업용 전기요금 인상과 철광석 가격 상승 등 원가.
그룹의 발목을 잡는 모양새다.
충전용 수소탱크 업체 일진하이솔루스(271940)가 업황 악화로 재고 부담이 크게 늘면서 공장가동률이 30%대로 떨어졌기 때문이다.
당분간 수소시장 분위기가 반등하기 쉽지 않을 것으로 예상되는 만큼 일진하이솔루스가 공장가동률을.
국내 배터리 3사가 전기차 캐즘에 차입금이 올해 1분기에 늘어난 것으로 집계됐다.
공장가동률도 꾸준히 하락하면서 보릿고개가 길어지고 있다.
18일 각 사가 공시한 분기보고서에 따르면 올해 1분기 국내 배터리 3사의 차입금 규모.
전기차를 중심으로 성장 흐름이 거센 만큼 빠른 생산 다변화를 통해 시장 점유율을 높여야 한다는 제언이 나온다.
솔루션·삼성SDI·SK온 등 국내 배터리 3사의 재무 부담이 더욱 커지고 있다.
올해 1분기에도 차입금이 증가한 가운데, 공장가동률은 하락세를 지속하며 업계 전반의 침체가 장기화되는 양상이다.
18일 배터리 업계에 따르면 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내.
21일 시장조사업체 카운터포인트리서치에 따르면 최근 TSMC의 3나노 공정은 양산 이후 사상 최단기간인 5분기 만에.
지속으로 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 차입금이 올해 1분기에도 늘어난 것으로 나타났습니다.
동시에 공장가동률도 꾸준히 하락하는 등 국내 배터리 업계의 보릿고개가 길어지는 모습입니다.
18일 각 사가 공시한 분기보고서에 따르면 올해 1.
/그래픽=윤선정 전기차 '캐즘(일시적 수요 정체)'으로 고군분투 중인 국내 배터리사들의가동률이 사상 최저치를 기록한 것으로 나타났다.
시장에선 완성차업체들의 신차 출시와 함께 미국, 유럽 등에서의 전기차 판매 상승세로 최저점은 통과 중이라는 관측이.
중국발 공급과잉으로 석유화학 업황 악화가 길어지며가동률이 하락한 가운데 신사업으로 추진하던 이차전지(배터리) 소재 사업마저 전방산업인.
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