래차의 또 다른 분야인자율주행에서는
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작성자 test 댓글 0건 조회 8회 작성일 24-11-20 06:47본문
미래차의 또 다른 분야인자율주행에서는 구글의 웨이모(Waymo)를 우군으로 삼았다.
지난달 현대차는 웨이모와 전략적 파트너십을 맺고, 웨이모의 6세대 완전자율주행기술인 '웨이모 드라이버(Waymo Driver)'를 아이오닉5에 적용하기로 했다.
내년 하반기 웨이모 드라이버가 탑재된 아이오닉5의 도로 주행.
▶▶▶오늘장 전략 분석 W하준 어드바이저 : 내 것인 듯 내 것 아닌 내 것 같은 너▶ 오늘장 국내 테마 W PICK <자율주행>-시장을 삼키는 트럼프 수혜주로의 극단적 쏠림-자율주행규제 완화 기대감에 상승세 지속-트럼프 트레이드 실질적 수혜주 옥석 가리기 필요 ▶국내 테마 W PICK 국내 테마 W PICK.
여의도 클라쓰 ▶ 박진섭의 레벨업 클라쓰 ▶ 박진섭 어드바이저의 클라쓰 있는 종목 <라이콤(388790)>-광증폭기 등 광네트워크 모듈 제조 및 판매 -트럼프 규제 완화 검토에자율주행관련주 상승세-테슬라에자율주행및 전기차 핵심 부품 공급 시청 방법 ▶ 유튜브 MTN 머니투데이방송 공식 채널.
"자율주행확대 등 트럼프 정권 하에서 새로운 모멘텀" 전망도 다만 일각에서는 트럼프 2기 행정부에서 오히려 한국 2차전지의 새로운 기회가 나타날 수 있다는 시각도 나온다.
강동진 현대차증권 연구원은 "블룸버그는 미국 교통부 장관으로 우버 전 임원인 에밀 마이클이 거론되고 있으며,자율주행.
테슬라는 전일자율주행규제 완화 호재가 계속되면서 추가로 2% 이상 올랐다.
이달에만 38% 이상 상승하고 있다.
트루이스트 공동 최고투자책임자인 키스 러너는 "시장의 기본 추세는 긍정적"이라며 "지정학적 문제는 확실히 위험한 변수이지만 투자자들이 공황을 일으킬 정도는 아니고 오히려.
같은 날 카다시안이 올린 다른 영상에는 테슬라가 지난달 10일 공개한 무인자율주행차 '사이버캡'이 등장했다.
차 안에는 옵티머스 로봇이 타고 있었다.
카다시안이 "잠깐만, 운전자는 없고 그냥 타는 건가요?"라고 묻자 옆에 있던 누군가가 그렇다고 답했고 카다시안은 "사이버캡은 미쳤다(insane)"고 말하기도.
테슬라는 전일자율주행규제 완화 호재가 계속되면서 추가로 2% 이상 올랐다.
이달에만 38% 이상 상승하고 있다.
트루이스트 공동 최고투자책임자인 키스 러너는 "시장의 기본 추세는 긍정적"이라며 "지정학적 문제는 확실히 위험한 변수이지만 투자자들이 공황을 일으킬 정도는 아니고 오히려 최근.
19일 충남도에 따르면 도는 미래 성장동력 창출을 위해자율주행차, 도심항공교통(UAM) 등 육상과 해상, 항공 분야에서 미래 첨단 모빌리티산업 혁신 생태계 구축을 위해 노력 중이다.
모빌리티 산업화 3대 거점 육성과 2개 연구 기반 구축 등 ‘3+2 전략’을 중점 추진하고 있다.
육상 모빌리티 분야에서는 천안.
새 기술 협동로봇 OM-Y 적용 계획 인간 수준 조작능력 로봇에 도전자율주행로봇 전문기업 로보티즈가 미국 매사추세츠공과대학(MIT)과 손잡고 ‘피지컬 인공지능(AI)’을 고도화한 로봇 기술 개발에 나선다고 19일 밝혔다.
로보티즈와 MIT는 산업통상자원부 산하 한국산업기술진흥원(KIAT)이 주관하는 국제.
같은 날 카다시안이 올린 또 다른 영상에는 테슬라가 지난달 10일 공개한 무인자율주행차 ‘사이버캡’이 등장했고, 차 안에 옵티머스 로봇이 앉아 있는 모습이 담겼다.
카다시안은 이 영상 속에서 “잠깐만, 운전자는 없고 그냥 타는 건가요?”라고 물었고, 옆에 있던 누군가가 그렇다고 답하자 테슬라의.
