양한 마니아를 모으는 차로 알려져 있 > 인테리어비용대출

다재다능한 기능 덕에 다양한 마니아를 모으는 차로 알려져 있죠.

배우 이상이가 GM 쉐보레 콜로라도를 타고 MBC ‘놀면뭐하니’에 출연했다.

(사진=유튜브 채널 ‘엠뚜루마뚜루’ 캡쳐)픽업트럭의 무한 변신을 즐기는 스타가 있습니다.

토요타는 소형차종부터 대형픽업트럭까지 15개에 달하는 차종을 전 세계에 판매하고 있다.

특히 토요타는 전사적으로 '좋은 자동차'를 만들고자 고군분투하고 있다.

토요오카 사토시 부장은 좋은 자동차에 대해 "어떤 것이 즐거운 차인지 어떤 이유로 이 차가 좋다고 생각하는지 사람에 따라 다르지만, 여러.

기아, 더 기아 타스만 ‘새로움’으로 무장한픽업트럭“기아는 탐험적이고 모험적인 고객이 마주할 다양한 상황에서(그들이) 기대하는 역할을 수행할 수 있도록 타스만을 디자인했다.

청라 푸르지오 스타셀라

라이프스타일과 유틸리티의 조화를 이룬 타스만은 고객에게 항상 대담하고 혁신적인 아이디어를 전달하겠다는.

BYD는 자사 브랜드 첫 플러그인하이브리드(PHEV)픽업트럭'샤크'(Shark) 출시 행사를 멕시코시티에서 여는 등 북미·중남미 진출 거점으로서 멕시코에 공을 들이는 모습을 보여 왔다.

스텔라 리 비야디 미주 지역 최고경영자(CEO)는 당시 "멕시코 공장 건설 과정에서는 멕시코 시장과 그 외 다른 (중남미) 국가.

BYD는 자사 브랜드 첫 플러그인하이브리드(PHEV)픽업트럭'샤크'(Shark) 출시 행사를 멕시코시티에서 여는 등 북미·중남미 진출 거점으로서 멕시코에 공을 들이는 모습을 보여 왔다.

스텔라 리 비야디 미주 지역 최고경영자(CEO)는 당시 "멕시코 공장 건설 과정에서는 멕시코 시장과 그 외 다른 (중남미) 국가.

BYD는 자사 브랜드 첫 플러그인하이브리드(PHEV)픽업트럭‘샤크’(Shark) 출시 행사를 멕시코시티에서 여는 등 북미·중남미 진출 거점으로서 멕시코에 공을 들이는 모습을 보여 왔다.

스텔라 리 비야디 미주 지역 최고경영자(CEO)는 당시 “멕시코 공장 건설 과정에서는 멕시코 시장과 그 외 다른 (중남미) 국가.

KGM은 2025년 상반기 BYD와의 협업으로 개발한 토레스 하이브리드를 출시할 예정이며 이어서 새롭게 선보일 전기픽업 트럭에도 BYD의 LFP 배터리를 사용할 것으로 전해졌다.

다만 최근 업계에 따르면 경상남도 창원에 설립할 계획이었던 배터리팩 합작 공장은 보류된 것으로 알려졌다.

유럽의 폭스바겐, 스텔란티스, BMW, 다임러트럭, 볼보, 일본의 도요타, 닛산도 주가 하락을 피하지 못했다.

글로벌 완성차업체들은 미국·멕시코.

그는 "GM은 70만대, 스텔란디스는 30만대 이상을 미국으로 수출하고 있다"며 "픽업·SUV 등 대형차종이 다수 포함돼 있어 미국 자동차산업에 큰 타격이 발생하는.

쉐보레 브랜드의 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 이쿼녹스와 블레이저, 대형픽업트럭인 실버라도가 전기차로도 제작돼 판매되고 있다.

고급 브랜드인 캐딜락은 중형 SUV 옵틱과 준대형 SUV인 리릭, 비스틱 등 순수 전기차를 출시했으며, 대형 SUV인 에스컬레이드에 전기차 모델인 에스컬레이드 IQ를 추가했다.

BYD는 자사 브랜드 첫 플러그인하이브리드(PHEV)픽업트럭'샤크'(Shark) 출시 행사를 멕시코시티에서 여는 등 북미·중남미 진출 거점으로서 멕시코에 공을 들이는 모습을 보여 왔다.

스텔라 리 비야디 미주 지역 최고경영자(CEO)는 당시 "멕시코 공장 건설 과정에서는 멕시코 시장과 그 외 다른 (중남미) 국가 시장을.