물론 모든 구독 모델이 성공한 건 아니다 > 인테리어비용대출

수원음주운전변호사 BMW나 테슬라 같은 고급차 브랜드들은 2022년 자율주행, 가열 시트, 애플 카플레이 등 다양한 기능을 구독형 모델로 전환했지만, 소비자들의 반감을 샀다. BMW는 가열 시트를 월 18달러(약 2만5000원), 테슬라는 자율주행 기능을 월 199달러(약 28만원)에 제공하길 원했다. 하지만 소비자들은 차를 구매할 때 이를 한 번에 지불하는 방식을 선호했다. 소비자들은 "차 값에 이미 포함된 기능을 재지불한다"고 느꼈고 "프리미엄 자동차의 이미지를 훼손하는 탐욕적인 시도"라며 비판했다. 결국 두 회사의 도전적인 실험은 저조한 실적을 끝으로 막을 내렸다. 딜로이트가 2024년 발간한 '디지털 미디어 트렌드(Digital Media Trends)' 보고서에 따르면, 소비자들은 평균 4~5개 이내의 구독만을 유지하며 추가 구독을 꺼리는 양상을 보인다. 넷플릭스나 위성방송 등 몇 개의 서비스만 존재하던 과거와 달리 다양한 OTT 서비스가 등장하면서 선택권이 넓어진 소비자들은 오히려 구독료를 줄이거나 아예 구독을 회피하려는 모습으로 돌아섰다..