노후 화물차 교체 시기는 단축됐고, 화물노동자들은 대부분
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작성자 넘무행 댓글 0건 조회 4회 작성일 25-07-29 09:13본문
포항개인회생 안전운임제가 안전운행에 도움이 된다"고 응답했다(컨테이너 66.0%ㆍ시멘트 73.3%). 시멘트 품목의 과적도 3분의 1 수준으로 줄었다.
소득 역시 증가했다. 시멘트 화물차주의 월평균 소득은 2019년 201만원에서 2021년 424만원으로, 컨테이너 화물차주의 월평균 소득은 300만원에서 373만원으로 늘었다.
그렇다면 안전운임제 폐지 후엔 어떻게 됐을까. 2024년 11월 전국화물자동차운송사업연합회 컨테이너분과와 직접운수사업자협의회가 148개 운송사를 대상으로 실시한 실태조사에 따르면, 운송사의 98.0%는 "안전운임제 폐지 후 화주가 지급하는 운임이 줄었다"고 답했다.
'화주가 삭감을 요구했다(45.5%)'는 응답이 가장 많았고, '최저입찰제 부활(24.8%)' 때문이라거나 '물량 확보를 위한 불가피한 선택(26.9%)'이라는 응답도 있었다.
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