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최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관이 국무위원들과 31일 서울시청 본관 앞에 마련된무안국제공항제주항공 여객기 참사 희생자 합동분향소를 찾아 헌화를 위해 이동하고 있다.

실제무안공항의 활주로는 2800m로 인천국제공항은 3750-4000m, 제주국제공항3180m, 김해국제공항3200m 등에 비해 거리가 짧아 속도를 줄이기 어려운 구조다.

상대적으로 여수공항활주로는 훨씬 짧은 2100m에 불과해 지역민들의 우려가 커지고 있다.

유사시 속도를 줄이기 어려워 대형사고가 우려되는 대목이다.

완성됐어야 할무안국제공항1층 분향소가 예정된 시간이 지났음에도 완성되지 않아 방문한 시민들이 발걸음을 돌렸다.

31일 오전무안국제공항1층에 위치한 분향소, 도착한 근조 화환이 분향소 앞을 가리고 있었고, 그 내부는 흰 천으로 가려진 채 목공 작업이 한창이었다.

분향소가 공항에 세워진다는 소식에.

사고 원인에 대한 조사와 함께, 역대급 피해가 발생한 이유가 하나둘 밝혀지고 있는데 이를 살펴보면.

앞서 29일 오전 9시 7분께 전남무안국제공항에서 태국 방콕에서 출발해 착륙 중이던 항공기가 활주로를 이탈해 울타리 외벽에 충돌해 폭발했다.

사고로 승객 총 181명 중 179명이 사망하고 2명이 생존했다.

이에 정부는 오는 1월 4일 24시까지 7일 동안 전국적인 애도 기간으로 정했다.

한편, '보고타'는 31일.

당국은 사고기의 조류 충돌 및 엔진 이상 여부, 랜딩기어(바퀴) 미작동 원인 등을 확인하고,무안국제공항에 설치된 방위각 시설 등이 참사를 키웠다는 지적과 활주로 길이가 2800ｍ로 다른 공항보다 짧은 편인 무안공항의 구조적인 문제에 대해서도 점검할 예정이다.

항공 안전을 총괄하는 주무 부처인 국토부는 31일 오전 정부세종청사에서.

그러나 29일 전남무안국제공항에서 벌어진 제주항공 여객기 참사로 총 탑승자 181명 중 2명을 제외한 179명이 사망하는 끔찍한 비극이 벌어졌는데 '운'과 '감사'를 언급한 것은 부적절했다는 지적이 이어졌다.

마치 희생자들이 운이 없어 비극을 당했다는 뉘앙스로 보일 수 있다는 것.

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이번 점검은무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 사고와 관련해 부산항의 이용객과 항만근로자의 안전을 확보하기 위해 추진했다.

강 사장은 부산항 국제여객터미널 이용객의 동선을 따라 대합실·출국장·승하선장·입국장을 찾아 익수사고·화재·건축물 붕괴 등 중대재해가 우려되는 주요 위험요인을.

최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관이 이주호 사회부총리 겸 교육부 장관 등 국무위원들과 31일 서울시청 본관 앞에 마련된무안국제공항제주항공 여객기 참사 희생자 합동분향소를 찾아 헌화에 앞서 묵념하고 있다.